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2022年，Mini LED技術上了行業新風口，憑借著強大的優勢迅速出圈，多款汽車搭載Mini LED顯示屏，比如理想L9、凱迪拉克LYRIQ、第三代榮威RX5以及飛凡R7。?理想L9搭載了一塊配合HUD（抬頭顯示）設計的安全駕駛交互屏，采用MiniLED技術和多點觸控技術，可顯示必要的行車信息，并讓儀表屏實現觸控式交互。

凱迪拉克為全系車型配置了一塊33英寸環幕式Mini LED背光超視網膜屏，屏幕參數為8960×1320分辨率，271PPI像素密度，100,000:1動態對比度，具有3375個背光分區，10bit顯示色深、110%NTSC廣色域、3375個背光分區。

榮威RX5系列首搭的這塊27英寸全景無界滑移屏，分辨率達到4032 RGB x 756整屏分辨率（4K），應用了Mini LED技術，配合十萬比一的超高對比度，亮度達到1000nit，超過800個背光分區，152PPI像素密度，1670萬種色彩，85% NTSC廣色域，帶來精致清晰的顯示效果。

大尺寸、超高清顯示的屏幕將帶來極致的畫質，完美地呈現出飛凡R7智能座艙的交互界面，讓消費者進入沉浸式的駕乘新體驗。

飛凡R7創新性地采用43英寸寬幅真彩三聯屏，是國內最大尺寸的三聯屏，包括了15.05英寸的AMOLED中控屏、12.3英寸的Mini LED副駕屏、10.25英寸的Mini LED儀表屏，都出自京東方，它擁有2.5K高分辨率，近180°超廣可視角和60Hz高刷新率，屏幕像素密度高達200PPI，每個角度都有不錯體驗。

?中汽協數據顯示，2022年1月至3月，中國新能源汽車產銷分別達到129.3萬輛和125.7萬輛，同比增長均為1.4倍，市場占有率達到19.3%，隨著新能源車滲透率的提高，車載屏幕也會逐漸增多。?Mini LED技術有望在車載顯示領域不斷發展，同時Mini LED的產品性能和成本管控能力也會逐年提升，相信不久的將來將會看到Mini LED技術更廣泛地應用在車載顯示領域，成為車載顯示的標配。